Les inscriptions pour la saison 6 sont ouvertes

Envie de participer à l’aventure quArtZ ? Vous pouvez retrouver les modalités pour candidater 
ainsi que le planning de cette nouvelle saison en cliquant sur ce lien.

DECOUVREZ LES PARCOURS DES QUARTZIENS

L’IEF édite une série de témoignages sur les parcours des quArtZiens, quels retours sur la formation ? Quel parcours de carrière après quArtZ ? Leurs ressentis et leurs témoignages à télécharger pour s’inspirer. 

SOMMAIRE :
#1 Pour inclure tous les métiers dans une vision système
#2 Pour travailler son ouverture d’esprit
#3 Pour partager son expérience et continuer d’évoluer
#4 Pour grandir dans l’entreprise
#5 Pour croiser les approches et ne faire qu’un tout
#6 Pour se confronter à d’autres 
#7 Pour se construire un réseau
#8 Pour faire partie d’un vivier

UN CYCLE POUR LES CADRES EXPLOITATION DE SNCF

Le cycle exploitation ferroviaire (quArtZ) est considéré comme une Ecole de haut niveau de la compétence ferroviaire. Le Groupe SNCF a confié à sa filiale IEF le soin de le développer et l’organiser. Ce cycle est un accélérateur d’acquisition de compétences pour des cadres détectés à haut potentiel dans le domaine de l’exploitation ferroviaire.

L’objectif pour SNCF est de développer une nouvelle génération de cadres capables de conduire des projets et de manager des équipes pour participer à la construction d’offres. Ces cadres pourront donner un avis sur des projets d’investissement qui intègrent toutes les composantes de l’exploitation et du système ferroviaire. Ils auront pour objectif de répondre aux urgences d’aujourd’hui et de construire l’expertise et la force du groupe de demain.

Les candidats sont des cadres détectés et volontaires (H ou jeunes CS) ayant déjà un parcours de 5 à 10 ans réussi au sein du GPU.

LES GRANDS AXES DE LA FORMATION QUARTZ

• Acquisition de connaissances et de méthodes nécessaires à l’évaluation économique, technique et fonctionnelle d’un projet ou d’une situation

• Retour aux fondamentaux et aux principes

Les grands principes :

• Une approche opérationnelle : des témoignages, des travaux pratiques collectifs et individuels, des cas concrets, des visites et travaux sur sites.

• Un partage d’expérience et une création de réseau : les échanges interactifs entre participants, entre participants et conférenciers sont des objectifs affichés, contribuant à la pédagogie de la formation.

• Une ouverture et un benchmark sur des industries et des systèmes ferroviaires européens.

• De l’innovation pédagogique

33 JOURS DE FORMATION DE HAUT NIVEAU

  • 33 jours de formation sur une période de 9 mois.
  • 8 modules de 2 à 5 jours
  • Des travaux collectifs en sous-groupes  de 3 à 4 personnes :
    • Une “mini-thèse” à soutenir devant un jury
    • Un marathon prospectif
    • Une mission en Europe
  • Un comité de pilotage, placé sous la présidence de Matthieu Chabanel, organise une sélection à l’entrée par un comité de sélection